福特源固定式登车桥的技术要求有哪些

日期:07-08  102  属于:行业动态
 1、主要结构部件均采用源国标钢制造,所有钢结构件均经过严格的除锈表面处理。喷涂底漆。   2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。全部焊缝采用CO2保护焊,焊缝美观牢固。   3、产品喷涂4次油漆,即2次底漆+中间面漆+面漆,涂膜厚度在0以上,选择you质聚氨
   固定式登车桥的技术要求有哪些
  1、福特源固定式登车桥主要结构部件均采用源国标钢制造,所有钢结构件均经过严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
  2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。全部焊缝采用CO2保护焊,焊缝美观牢固。
  3、产品喷涂4次油漆,即2次底漆+中间面漆+面漆,涂膜厚度在0以上,选择you质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
  4、福特源固定式登车桥标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧an全警示之用。
  登车桥是装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点和终点,是企业快速an全周转产品和货物的装卸操作平台。装卸作业平台的高度是固定的,但往来运输车厢的厢地高度不同,运输车辆和装卸站台之间总是有一定的高度落差或间隙。造成叉车无法进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使叉车能够an全快速地进出运输车辆进行装卸作业。
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